TRIZ

• Identificacion de recursos

• Establecimineto del estado ideal

Se eleva la carga a cualquier altura deseada sin gastar energia.

• Eliminacion de conflictos

Conflicto evidente: Trasladar la carga desde un punto A (bajo) hasta punto B (alto).

Conflictos que impiden alcanzar el estado ideal:

- Es necesario un mecanismo que aplique una fuerza vertical.

- Se debe trasladar la carga horizontalmente aplicando una fuerza.

- El mecanismo debe ser accionado por una persona.

- Mecanismos complicados son propensos a fallas.

- Mecanismos simples requieren mucha fuerza.

- Para cargas pesadas se hace dificil su desplazamiento.

Conflictos inherentes al analisis del sistema:

- Trasladar carga sin dificultad.

- Elevar la carga a grandes alturas se traduce en complicaciones de diseno.

- Elevar la carga de forma segura.

- Activacion del mecanismo puede generar aumento de temperatura.

• Traducir conflictos en contradicciones tecnicas:

- Aumentar la altura del mecanismo sin comprometer su estabilidad.

- Aumentar la velocidad del objeto movil sin aumentar el gasto de energia.

- Aumentar la atura del mecanismo sin aumentar la complejidad del diseno.

- Aumentar la capacidad de peso soportado sin aumentar energia aplicada.

- Aumentar la capacidad de peso soportado sin comprometer la estabilidad.

- Aumentar la velocidad de traslado sin desminuir peso o volumen.

• Applicar matriz de contradicciones a los principios inventivos

- Aumentar la altura del mecanismo sin comprometer su estabilidad (1,8,15,34).

- Aumentar la velocidad del objeto movil sin aumentar el gasto de energia (8,15,35,38).

- Aumentar la atura del mecanismo sin aumentar la complejidad del diseno (1,19,26,24).

- Aumentar la capacidad de peso soportado sin aumentar energia aplicada (35,12,34,31).

- Aumentar la capacidad de peso soportado sin comprometer la estabilidad (1,35,19,39).

• Verificación del resultado

- Aumentar la altura del mecanismo sin comprometer su estabilidad (1,8,15,34).

- Podemos aplicar los principios de segmentación (1)(división y partesindependientes), y dinámica(15) (movilidad y adaptabilidad)

- Aumentar la velocidad del objeto movil sin aumentar el gasto de energia (8,15,35,38).

- De la matriz podemos aplicar los principios de dinámica (15), referido a la división del objeto en partes capaces de moverse relativamente entre ellas.

- Aumentar la atura del mecanismo sin aumentar la complejidad del diseno (1,19,26,24).

- Aplicamos el principio (24) de intermediación, utilizando un pasador para fijar las distintas etapas de altura.

- Aumentar la capacidad de peso soportado sin aumentar energia aplicada (35,12,34,31).

- Utilizamos el principio (6) de universalidad, pensando bobinas en las ruedas para aprovechar energía cinéticca en las ruedas.

- Aumentar la capacidad de peso soportado sin comprometer la estabilidad (1,35,19,39).

- Aplicamos nuevamente el principo (6) de segmentación.